Chiếc máy bay Boeing 747 của Qatar tại sân bay quốc tế Palm Beach (Florida, Mỹ) hồi tháng 2
ảnh: afp
Đài NBC News hôm nay 14.5 dẫn lời 3 chuyên gia hàng không phân tích rằng việc chấp nhận chiếc Boeing 747 từ Qatar có thể ngốn nhiều tiền thuế của dân Mỹ. Chi phí cải tạo máy bay để phù hợp cho chuyên cơ Không lực Một vượt xa giá trị hiện tại của nó vốn vào khoảng 400 triệu USD.
Quan trọng hơn, dự án có lẽ không dễ hoàn tất khi nhiệm kỳ 2 của Tổng thống Trump kết thúc vào năm 2028.
Trước đó, ông Trump bày tỏ ý định chấp nhận món quà đắt giá của Qatar, mà theo nhà lãnh đạo cho phép chính phủ Mỹ sở hữu một chiếc Không lực Một “miễn phí”.
Ông Richard Aboulafia, nhà phân tích và tư vấn hàng hàng không dân dụng và quân sự, cho rằng việc cải tạo máy bay của Qatar thành Không lực Một sẽ tốn nhiều thời gian và tiền bạc.
“Bạn tiếp nhận một chiếc Boeing 747, tháo rời toàn bộ, lắp ráp lại, và sau đó nâng cấp độ lên thật cao”, NBC News dẫn lời ông Aboulafia, giám đốc quản lý công ty tư vấn AeroDynamic Advisory (Mỹ).
Giới chuyên gia hàng không luôn xem Không lực Một là chiếc máy bay phức tạp nhất hành tinh. Máy bay được thiết kế để vận hành như một trung tâm liên lạc đầy đủ an ninh trên không, bao gồm hoạt động chỉ huy và kiểm soát vũ khí hạt nhân, đồng thời cho phép Tổng thống Mỹ nhanh chóng chỉ đạo các lực lượng quân sự và điều hành nội các trong điều kiện chiến tranh hoặc những trường hợp khẩn cấp.
Trên góc độ chuyên gia, ý tưởng “quà tặng miễn phí” theo như quan điểm của Tổng thống Trump là không có cơ sở về khía cạnh tài chính lẫn thực tiễn. Điều này do Boeing đang trải qua nhiều năm nỗ lực cải tạo hai chiếc 747 để thay thế bộ đôi Không lực Một hiện tại.
Trong trường hợp Mỹ nhận Boeing từ Qatar, chiếc máy bay nhiều khả năng phải chuyển cho nhà sản xuất là Boeing xử lý.
Nhà Trắng chưa trả lời về yêu cầu bình luận thông tin trên.