Cần chấm dứt thói quen gây nguy hiểm trên đường

Như Thanh Niên thông tin, đại diện Cục CSGT – Bộ Công an cho biết, từ 15.12.2024 đến 14.6.2025, các đội CSGT thuộc Cục CSGT đã kiểm tra, kiểm soát tổng cộng 180.442 lượt phương tiện, qua đó phát hiện và lập biên bản vi phạm đối với 28.175 trường hợp; tước giấy phép lái xe 7.322 trường hợp, tạm giữ 595 phương tiện, trừ điểm giấy phép lái xe 5.916 trường hợp. 

ẢNH: TRẦN CƯỜNG

Riêng với xe kinh doanh vận tải, lực lượng CSGT tổng kiểm tra 64.290 phương tiện, phát hiện và lập biên bản 3.462 trường hợp vi phạm, trong đó ô tô kinh doanh vận tải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe nhưng không hoạt động có 6 trường hợp; 126 trường hợp tài xế sử dụng điện thoại khi lái xe, trong đó 71 trường hợp là lái xe khách…

Đại diện Cục CSGT cho biết, việc dùng điện thoại khi lái xe, nhất là lái xe trên cao tốc, là hành vi đặc biệt nguy hiểm. Bởi khi lái xe mà dùng điện thoại sẽ mất tập trung, phản ứng chậm trước các tình huống bất ngờ và giảm khả năng quan sát, xử lý tình huống. Đây cũng là nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt khi đi tốc độ cao như trên cao tốc.

Hành vi nguy hiểm

Phản hồi thông tin trên, bạn đọc (BĐ) Thanh Niên cho rằng việc vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi vô ý thức, coi thường tính mạng bản thân và người khác. “Việc phân tâm do sử dụng điện thoại khi lái xe tiềm ẩn nhiều nguy cơ khôn lường trên đường. Trong những tình huống khẩn cấp, chỉ một khoảnh khắc lơ là cũng đủ để dẫn đến những tai nạn đáng tiếc. Tôi tán thành việc áp dụng các biện pháp pháp lý mạnh mẽ hơn nữa, không chỉ răn đe mà còn để nâng cao ý thức về trách nhiệm chung của mỗi tài xế đối với an toàn giao thông và tính mạng của người khác”, BĐ Lý Hạo ý kiến.

Cùng quan điểm, BĐ Mai Hương cho rằng: “Thật đáng báo động khi hành vi sử dụng điện thoại trong khi điều khiển phương tiện ngày càng phổ biến, tạo ra mối đe dọa thường trực cho tất cả những người tham gia giao thông. Tôi ủng hộ các chế tài nghiêm khắc. Ngoài ra, cần đẩy mạnh các chiến dịch nâng cao nhận thức cộng đồng để mỗi người lái xe hiểu rõ tầm quan trọng của sự tập trung tuyệt đối sau tay lái”.

“Hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe không chỉ là sự vi phạm rõ ràng các quy tắc giao thông, mà còn là minh chứng cho sự coi thường an toàn của những người xung quanh”, BĐ Việt Hoàng thẳng thắn.

Cần xử lý nghiêm

Ngoài ủng hộ lực lượng chức năng xử lý nghiêm những lái xe vi phạm, BĐ Thanh Bình cũng gợi ý việc khuyến khích người dân chủ động ghi hình và tố giác các trường hợp tài xế sử dụng điện thoại khi lái xe.

Trong khi đó, BĐ Anh Thương góp ý: “Để tăng cường hiệu quả răn đe, không chỉ xử lý nghiêm vi phạm mà cần yêu cầu các doanh nghiệp vận tải phải thể hiện trách nhiệm cao hơn trong việc quản lý và giám sát tài xế của mình. Mặc dù thiết bị giám sát hành trình và camera là những công cụ bắt buộc, nhưng việc vẫn ghi nhận nhiều trường hợp vi phạm cho thấy có lẽ chưa có sự tích hợp hiệu quả giữa công nghệ và quy trình quản lý”.

“Việc CSGT ứng dụng công nghệ hiện đại như camera giám sát và thiết bị định vị trong việc phát hiện và xử lý vi phạm là một bước tiến quan trọng. Phương pháp này không chỉ gia tăng tính khách quan và hiệu quả trong công tác tuần tra, mà còn tạo ra một áp lực răn đe mạnh mẽ hơn nhiều so với các biện pháp truyền thống”, BĐ Lê Thường nêu quan điểm.