Chiều 3.7, tại buổi họp báo cung cấp thông tin các vấn đề kinh tế – xã hội định kỳ, ông Nguyễn Quốc Vinh, Phó trưởng phòng Quản lý vận tải, Sở Xây dựng TP.HCM thông tin về kết quả bước đầu của phương án tổ chức xe đưa rước công chức từ các tỉnh sau sáp nhập về làm việc tại thành phố.
Để cán bộ, công chức yên tâm công tác tại TP.HCM
Theo ông Vinh, tuyến xe buýt công vụ miễn phí được Sở Xây dựng phối hợp Trung tâm giao thông công cộng TP.HCM triển khai từ ngày 1.7, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức và người lao động (gọi chung là cán bộ, công chức) từ Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu an tâm công tác tại TP.HCM trong giai đoạn đầu sáp nhập.
Tuyến xe được vận hành bằng phương tiện ô tô khách đưa đón miễn phí và không sử dụng ngân sách. Tổ chức đưa đón từ thứ hai đến thứ sáu hằng tuần.
Ông Vinh nói, ngày 1.7 chưa có cán bộ, công chức nào sử dụng phương tiện đưa đón miễn phí. Ngày 2.7, có 1 cán bộ từ Bình Dương tới TP.HCM làm việc. Và hôm nay (ngày 3.7) khả quan hơn có 25 người tham gia, trong đó có 17 người từ Bình Dương và 8 người ở Bà Rịa – Vũng Tàu đến TP.HCM làm việc.
Thời gian đầu tổ chức còn ít người tham gia do đang trong quá trình bố trí, sắp xếp nhân sự của các cơ quan, ban ngành của TP.HCM. Bên cạnh đó, nhiều cán bộ, công chức đi làm ở TP.HCM bằng phương tiện cá nhân.
Công chức làm việc tại TP.HCM sẽ có xe đưa rước hằng ngày từ Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu
ẢNH: SỸ ĐÔNG
Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho hay, theo phương án xe đưa rước công chức, tuyến Bình Dương – TP.HCM dài 41 km, bắt đầu từ Trung tâm hành chính tỉnh Bình Dương hiện nay, đón khách tại Trạm xe buýt ngã ba Phú Mỹ và Bến xe Thủ Dầu Một.
Mỗi ngày có 6 lượt đi và 6 lượt về, trong đó chuyến sớm nhất từ Bình Dương khởi hành lúc 5 giờ 30 phút, chuyến muộn nhất từ TP.HCM về lúc 17 giờ 25 phút.
Còn tại Bà Rịa – Vũng Tàu dài 77 km, bố trí 10 chuyến xe/ngày (5 chuyến đi; 5 chuyến về). Xe đón khách tại trung tâm hành chính tỉnh, chuyến sớm nhất từ 5 giờ 10 phút và chuyến muộn nhất từ TP.HCM về lúc 17 giờ 40 phút. Tổng thời gian đi lại mỗi chuyến khoảng 2 giờ 10 phút.
Thông tin về kế hoạch trong thời gian tới, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ tiếp tục chỉ đạo Trung tâm giao thông công cộng TP.HCM chủ động theo dõi kịp thời nắm bắt nhu cầu đi lại của các sở ngành, đơn vị.
Đồng thời, sau thời gian hoạt động (sau khoảng 1 đến 2 tuần), sẽ có đánh giá để điều chỉnh lại phương án cho phù hợp thực tế và hiệu quả.