Buôn bán, đậu xe, tập kết vật liệu, rác thải… chiếm vỉa hè
Theo Sở Xây dựng, qua công tác kiểm tra thời gian qua, nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố vẫn thường xuyên bị lấn chiếm để kinh doanh buôn bán, đậu đỗ xe không đúng quy định, tổ chức các hoạt động không phù hợp như đám cưới, đám tang, tập kết vật liệu xây dựng, rác thải, sử dụng xe đẩy tay và phương tiện tự chế.
Vỉa hè ngay khu vực chung cư H1 trên đường Hoàng Diệu (phường Khánh Hội, TP.HCM) sau thời gian thực hiện nghiêm túc quy định hoạt động buôn bán trên vỉa hè, nay lại tái lấn chiếm hết không gian của người đi bộ
ẢNH: H.M
Những hành vi này không chỉ làm gián đoạn giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, gây mất an toàn và mỹ quan đô thị.
Nhằm chấn chỉnh tình trạng trên, Sở Xây dựng TP giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ và Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị tăng cường rà soát, đánh giá thực trạng trật tự vỉa hè trên toàn địa bàn. Tại các tuyến đường thường xuyên xảy ra vi phạm, cần đề xuất giải pháp hạ tầng phù hợp, trong đó có việc lắp đặt bổ sung camera giám sát, biển cảnh báo tại các vị trí phức tạp, hỗ trợ công tác kiểm tra và xử lý vi phạm hiệu quả hơn.
Song song, các đơn vị quản lý hạ tầng được yêu cầu tăng cường phối hợp với địa phương để đảm bảo giao thông thông suốt, nhất là tại các khu vực có nguy cơ cao xảy ra ùn tắc, không để tái diễn tình trạng tụ tập, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè gây mất trật tự an toàn giao thông.
Sở Xây dựng TP.HCM cũng đề nghị Công an TP chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an các phường, xã tăng cường tuần tra, kiểm tra và xử phạt nghiêm các trường hợp dừng, đỗ xe trên lòng đường, vỉa hè để mua hàng, đặc biệt tại các điểm buôn bán tự phát. Đồng thời, cần phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức kiểm tra đột xuất, duy trì xử lý thường xuyên và lâu dài để đảm bảo trật tự đô thị.
UBND các phường, xã được yêu cầu chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, nhất là tại các khu vực buôn bán tự phát xung quanh chợ truyền thống, chợ đầu mối, trước cổng trường học, bệnh viện, khu chế xuất – khu công nghiệp, nhà chờ xe buýt, điểm dừng và các nút giao thông trọng điểm.
Khắp các tuyến vỉa hè trên toàn TP, người đi bộ bị hàng quán, xe máy chiếm đường
ẢNH: H.M
Giữ xe, buôn bán trái phép lấn chiếm vỉa hè vẫn diễn ra
Từ ngày 1.1.2024, TP.HCM chính thức thu phí tạm thời sử dụng vỉa hè, lòng đường theo Nghị quyết 15/2023/NQ-HĐND. Mức phí dao động từ 50.000 – 350.000 đồng/m²/tháng đối với hoạt động giữ xe và từ 20.000 – 100.000 đồng/m²/tháng cho các mục đích khác như buôn bán, kinh doanh dịch vụ, tổ chức sự kiện văn hóa…
Lãnh đạo Sở Xây dựng đánh giá: việc thu phí giúp hợp pháp hóa việc sử dụng một phần vỉa hè, đồng thời giữ gìn mỹ quan đô thị. Tuy nhiên, việc triển khai còn chưa đồng bộ, nhiều địa phương chưa thực hiện triệt để, dẫn đến tình trạng buôn bán, giữ xe trái phép vẫn diễn ra, ảnh hưởng đến trật tự và làm dấy lên nghi ngờ về tính minh bạch của chính sách.
Nhằm hoàn thiện công tác quản lý, UBND TP.HCM đã chấp thuận chủ trương giao Sở Xây dựng phối hợp Viện Nghiên cứu Phát triển TP xây dựng Đề án quản lý, khai thác và sử dụng lòng đường, vỉa hè theo Luật Quản lý, sử dụng tài sản công. Đề án sẽ thu thập các thông tin, kinh nghiệm liên quan trên địa bàn tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) để làm cơ sở áp dụng trên toàn TP.HCM (mới).
Nếu được chấp thuận, Sở Xây dựng sẽ phối hợp các đơn vị liên quan hoàn thiện đề án trong vòng 12 tháng và tổ chức thí điểm tại một số phường trung tâm, tuyến đường có vỉa hè đủ rộng, phù hợp với thực tiễn, nhu cầu giao thông, phát triển kinh tế, du lịch… trước khi mở rộng triển khai trên diện rộng.