Điểm đáng chú ý nhất thuộc về động cơ plug-in hybrid (PHEV), đánh dấu lần đầu tiên Nissan ứng dụng hệ động lực xăng lai điện có cắm sạc này. Cụ thể, động cơ xăng 1.5L tăng áp sẽ ghép nối với một mô-tơ điện tích hợp trong hộp số “chuyên dụng cho xe hybrid”, sản sinh tổng công suất hơn 408 mã lực và 800Nm mô-men xoắn. Hệ dẫn động hai cầu đi kèm bốn chế độ gài cầu là trang bị tiêu chuẩn, có cả khóa vi-sai cầu trước lẫn cầu sau (Ảnh: Nissan).