Cận cảnh khu vực tràn dầu sau va chạm tàu trên sông Lòng Tàu

Theo báo cáo của Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự – phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn huyện Cần Giờ, khoảng 22h40 ngày 25-4 lực lượng chức năng nhận được tin tàu chở container quốc tịch Panama và tàu chở hàng của Hong Kong (Trung Quốc) khi di chuyển trên sông Lòng Tàu (cách ngã ba Rạch Đôn khoảng 200m) bất ngờ va chạm nhau.

Sự cố không gây thương vong và hư hại hàng hóa, tuy nhiên hai tàu đều bị hư hỏng, biến dạng phần mũi và làm tràn dầu trên sông. Ngay khi tiếp nhận sự việc, lực lượng chức năng lập tức có mặt, huy động nhân sự và phương tiện tham gia xử lý sự cố tràn dầu.

Tính đến ngày 7-5, vết dầu đã lan ra hơn 30ha diện tích rừng ngập mặn Cần Giờ ở 36 khu vực, bám vào gốc cây, thân, rễ và đất rừng.

Đáng nói, hiện vết dầu đã xâm nhập bè cá, lồng cá nuôi thủy sản của người dân ở 3 xã Thạnh An, Long Hòa, Lý Nhơn…

Ngày 7-5, phóng viên Tuổi Trẻ đã đi ca nô dọc khu vực xảy ra va chạm ở sông Lòng Tàu. Hai tàu va chạm đang được tàu lai dắt cố định vị trí ở khúc sông phục vụ công tác ứng phó, xử lý và điều tra rõ nguyên nhân tai nạn.

Gần đó, một số tàu, ca nô nhỏ của Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (SOS) đang xử lý vết dầu loang.

Các cơ quan chức năng cũng đang tập trung bàn bạc, đưa ra hướng xử lý việc loang dầu càng sớm càng tốt, hạn chế thấp nhất việc ảnh hưởng đến môi trường, an sinh cho bà con trong vùng bị ảnh hưởng.