Cầu Thạnh Đức, thuộc địa bàn phường Sa Huỳnh, tỉnh Quảng Ngãi dài 450m đã phục vụ người dân suốt 20 năm qua. Đây là cây cầu giúp kết nối khu vực phía đông với trung tâm phường Sa Huỳnh. Mỗi ngày có hàng nghìn lượt người, phương tiện lưu thông qua cầu.
Cầu Thạnh Đức đã xuống cấp nghiêm trọng, bê tông bong tróc lộ cốt sắt bên trong mục nát. Một số nhịp cầu có dấu hiệu sụt lún, mỗi khi có xe trọng tải lớn chạy qua cầu lại rung lên, từng mảng bê tông rơi xuống nước.
Cầu Thạnh Đức nối khu vực phía đông với trung tâm phường Sa Huỳnh, tỉnh Quảng Ngãi (Ảnh: Quốc Triều).
Trước tình hình đó, tỉnh Quảng Ngãi đã đầu tư xây cây cầu mới nằm bên cạnh cầu Thạnh Đức. Trong thời gian cầu mới được xây dựng, cầu Thạnh Đức tiếp tục “gánh” hàng nghìn lượt người, phương tiện giao thông qua lại mỗi ngày.
Đáng lo ngại hơn, dù cầu Thạnh Đức xuống cấp nhưng người dân vẫn neo tàu vào các trụ cầu. Những trụ cầu trơ cốt sắt phải chịu thêm lực kéo của dây neo tàu thuyền dẫn đến nguy cơ có thể đổ sập bất cứ lúc nào.
Theo anh Nguyễn Hữu Chí, trú tại phường Sa Huỳnh, các trụ bê tông của cầu Thạnh Đức đã xuống cấp đến mức nguy hiểm. Bê tông bong ra từng mảng lớn, phần cốt sắt bên trong mục nát.
“Mỗi lần xe lớn đi qua là bê tông rơi xuống. Có người đã bị bê tông rơi trúng làm bị thương”, anh Chí chia sẻ.
Chân cầu mục nát vẫn phải gánh dây neo của hàng chục con tàu, các lồng bè nuôi hải sản (Ảnh: Quốc Triều).
Anh Phùng Đình Minh cho biết cầu đã xuống cấp nặng nhưng người dân neo đậu tàu dày đặc. Một số hộ dân còn nuôi trồng thủy sản dưới gầm cầu.
“Bê tông dưới gầm cầu và chân cầu mục nát hết rồi. Tôi từng bị một mảng bê tông lớn suýt rơi trúng”, anh Minh nói.
Nhằm đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của người dân, chính quyền phường Sa Huỳnh đã cắm biển cảnh báo cầu yếu, hạn chế xe có tải trọng lớn qua cầu, nghiêm cấm neo tàu vào trụ cầu.
Phường Sa Huỳnh cho biết sẽ kiểm tra, kiên quyết xử lý tình trạng neo đậu tàu thuyền vào chân cầu Thạnh Đức (Ảnh: Quốc Triều).
Ông Nguyễn Viết Thanh, Chủ tịch UBND phường Sa Huỳnh, cho biết việc neo tàu vào trụ cầu làm gia tăng sức kéo khiến kết cấu cầu vốn đã suy yếu càng dễ bị hư hại hơn. Chính quyền địa phương thường xuyên kiểm tra, yêu cầu ngư dân không neo tàu vào trụ cầu Thạnh Đức nhưng tình trạng này vẫn tái diễn.
Theo ông Thanh, chính quyền địa phương tiếp tục rà soát, yêu cầu ngư dân ký cam kết không neo đậu tàu thuyền dưới chân cầu Thạnh Đức. Việc này sẽ được thực hiện nghiêm nhằm đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản cho người dân, nhất là thời điểm mưa bão đang đến gần.