Phòng CSGT (PC08, Công an TP.HCM) cho biết, từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT toàn TP đã liên tục tuyên truyền, tăng cường kiểm tra các hoạt động của xe vận tải hành khách nhằm kéo giảm tai nạn giao thông, kịp thời xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Cụ thể, CSGT các đội, trạm đã tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm liên quan đến việc không sử dụng thẻ nhận dạng lái xe hoặc sử dụng thẻ nhận dạng của lái xe khác để đăng nhập, có camera ghi nhận hình ảnh buồng lái nhưng không có tác dụng, lái xe quá thời gian quy định…
CSGT kiểm tra giấy tờ của tài xế xe khách
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Chiều ngày 1.7, Đội CSGT Rạch Chiếc thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM lập chốt kiểm soát xe khách tại cầu vượt Suối Tiên. Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, trong gần 20 lượt kiểm tra, trích xuất camera ghi nhận hình ảnh buồng lái, CSGT chỉ ghi nhận 1 trường hợp vi phạm.
Tài xế này vi phạm lỗi không sử dụng thẻ nhận dạng lái xe để đăng nhập thông tin theo quy định hoặc sử dụng thẻ nhận dạng lái xe của lái xe khác để đăng nhập thông tin khi điều khiển xe tham gia kinh doanh vận tải hàng hóa. Với lỗi này, tài xế bị phạt 1,5 triệu đồng, trừ 2 điểm GPLX.
1 tài xế xe khách vi phạm khi CSGT lập chốt tại Suối Tiên
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Con số vi phạm này đã giảm rõ rệt so với vài tháng trước đây, bước đầu cho thấy hiệu quả của việc tăng cường tuần tra, kiểm soát.
Chạy đàng hoàng, không sợ CSGT phạt!
Thực tế, khi CSGT dừng xe kiểm tra, một số tài xế không biết trích xuất camera ghi nhận hình ảnh buồng lái thế nào nên phải gọi về công ty, nhờ hỗ trợ. Qua camera này, nếu phát hiện tài xế vi phạm các lỗi như: không cài dây an toàn, dùng tay cầm và sử dụng điện thoại… CSGT sẽ lập biên bản phạt.
Tài xế xe buýt cho biết chạy đàng hoàng, chấp hành nghiêm luật vì mức phạt quá cao
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Ông Mai Anh Thu, tài xế xe buýt cho biết, khi tham gia giao thông chấp hành đúng luật thì không có gì phải sợ CSGT. Nhiều tài xế xe buýt đồng nghiệp của ông Thu cũng chạy cẩn thận hơn khi mức phạt của Nghị định 168/2024 tăng cao. Ông lấy ví dụ, một số lỗi phạt bây giờ lên đến 20 triệu đồng, giam bằng lái 2 năm nên ai cũng ngán, sợ thất nghiệp.
“Nhưng nhiều khi sơ suất đèn tín hiệu không né nổi. Đèn đang xanh thì đột ngột chuyển đỏm nếu thắng lại gấp sẽ bị xe sau “hun đít”, khách trên xe cũng té nhào nên có thể bắt buộc mình phải vi phạm. Tuy nhiên, tình huống này chỉ xảy ra với đèn khi có người điều khiển tay, chứ đèn nhảy bộ đếm giây thì mình canh để dừng an toàn”, ông Thu nói.
Tài xế xe Phương Trang chia sẻ, công ty có quy định nghiêm ngặt với tài xế khi lái xe nên ông rất yên tâm
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Ông Nguyễn Xuân Hoàng, lái xe Phương Trang cho hay, theo quy định của công ty, trên xe có 2 tài xế, cứ 4 tiếng 2 tài xế sẽ thay phiên nhau quẹt thẻ, lái xe. Tài xế buộc phải tuân thủ quy định về tốc độ, hành khách trên xe thắt dây an toàn, mỗi người 1 giường nằm hoặc 1 ghế ngồi.
Ông Hoàng đánh giá: “Từ khi có Nghị định 168, tôi thấy giao thông văn minh, an toàn hơn, tài xế chấp hành nghiêm túc so với trước đó”.
CSGT đếm số khách trên xe
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
CSGT lập chốt kiểm soát khoảng 1 giờ ở chân cầu vượt Suối Tiên
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Theo Phòng CSGT Công an TP.HCM, tại khu vực TP.HCM cũ, từ đầu năm đến nay, CSGT lập biên bản 6.854 trường hợp liên quan xe khách; tước quyền sử dụng GPLX 164 trường hợp, tạm giữ 52 phương tiện.
Trong đó, 3 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 167 trường hợp vi phạm tốc độ, 229 trường hợp đón trả khách không đúng nơi quy định, 50 trường hợp không chạy đúng tuyến đường được phép hoạt động theo quy định… cùng các vi phạm khác.