Giám đốc điều hành Ford, ông Jim Farley, khẳng định xe điện là xu hướng tương lai. Chiến lược đầu tư nói trên của Ford sẽ mang lại những thay đổi to lớn trong khâu thiết kế và sản xuất của Ford kể từ mẫu xe Model T.
Mẫu xe điện đầu tiên từ dây chuyền mới của Ford sẽ là xe bán tải cỡ trung, 4 cửa, dự kiến ra mắt năm 2027 trên cả thị trường ở Mỹ và quốc tế, với giá khởi điểm khoảng 30.000 USD, sử dụng pin giá rẻ sản xuất tại một nhà máy khác của Ford tại bang Michigan (Mỹ).
Theo Ford, các nền tảng công nghệ mới cho phép hãng sản xuất hàng loạt mẫu xe điện giá phải chăng, đồng thời giúp giảm 20% số linh kiện so với sản xuất một mẫu xe tương tự chạy bằng nhiên liệu truyền thống, rút ngắn 15% thời gian lắp ráp so với thông thường.
Ngoài ra, khoản đầu tư vào Nhà máy Louisville sẽ đảm bảo 2.200 việc làm theo giờ.
Hãng cho biết tổng mức đầu tư cho cả 2 dự án tại Nhà máy lắp ráp Kentucky và nhà máy pin ở Michigan khoảng 5 tỉ USD, giúp duy trì hoặc tạo ra gần 4.000 việc làm trực tiếp, góp phần củng cố chuỗi cung ứng trong nước.
Ford khẳng định sẽ tiếp tục đẩy mạnh sản xuất xe điện, mặc dù chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump cắt giảm ưu đãi thuế cho người mua loại phương tiện này.
Tập đoàn công bố chiến lược mới về sản xuất xe điện trong bối cảnh các hãng xe trên thế giới đang mở rộng thị phần, với nhiều mẫu xe điện có giá cạnh tranh.