Ford ‘rục rịch’ tung Mustang Mach-E, chen chân vào cuộc đua xe điện tại Việt Nam

Không còn là tin đồn, Ford Việt Nam mới đây đã chính thức xác nhận thông tin về việc trình làng thêm một mẫu xe mới, có tên gọi Ford Mustang Mach-E. Cụ thể, trong bài viết vừa được đăng tải gần đây trên trang fanpage chính thức thuộc nền tảng mạng xã hội Facebook, liên doanh Mỹ cho biết cho biết sẽ chính thức ra mắt Mustang Mach-E vào ngày 15.8 tới đây.

Trước đó, trao đổi với PV Thanh Niên, Giám đốc bán hàng tại một đại lý Ford ở khu vực TP.HCM cũng xác nhận, hiện Ford Việt Nam đang triển khai các chương trình đào tạo sản phẩm, đồng thời tính toán kế hoạch lắp đặt trạm sạc tại các đại lý lớn. Động thái này nhằm chuẩn bị cho chiến lược ra mắt mẫu Mustang Mach-E.

Mặc dù vậy, hiện tại thương hiệu xe Mỹ vẫn chưa hé lộ thêm bất kỳ thông tin nào khác về thông số kỹ thuật của sản phẩm. Hãng chỉ cho biết, mẫu xe này kế thừa DNA thiết kế của dòng Mustang huyền thoại, có khả năng tăng tốc tức thì của công nghệ xe điện và loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến, an toàn và tiện nghi.

Thực tế, Ford Mustang Mach-E cũng phải cái tên quá xa lạ với người dùng ô tô tại Việt Nam. Trước đây, dòng xe này từng được các đơn vị tư nhân nhập khẩu và phân phối trong nước. Tuy nhiên số lượng không nhiều và cũng rất “kén khách” vì giá bán thực tế ở mức cao (có thời điểm lên đến 5,2 tỉ đồng).

Ford Mustang Mach-E là biến thể SUV Coupe thuần điện của dòng Mustang, ra mắt toàn cầu lần đầu năm 2021 và hiện vẫn duy trì thế hệ đầu tiên. Tại thị trường Mỹ, Mustang Mach-E ban đầu phân phối tổng cộng 3 phiên bản, gồm Select, Premium, GT. Năm 2023, hãng bổ sung phiên bản Rally cho nhóm khách hàng có nhu cầu.

Điểm nhấn trên dòng xe này nằm ở khả năng vận hành, với trang bị hệ thống động cơ thuần điện. Trong đó, tùy phiên bản dẫn động (cầu sau hoặc bốn bánh toàn thời gian) sẽ bố trí một hoặc hai mô-tơ điện tương ứng.

Cụ thể, theo thông tin từ hãng, phiên bản Mustang Mach-E Select sử dụng mô-tơ điện có sức mạnh 266 mã lực, mô-men xoắn 430 Nm, có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trong 5,8 giây. Trong khi, bản GT sử dụng hai mô-tơ điện cung cấp tổng công suất tối đa 480 mã lực, mô-men xoắn cực đại 813 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ chỉ trong 3,8 giây.

Ford Mustang Mach-E GT trang bị cụm pin có dung lượng 88 kWh, mang đến phạm vi hoạt động tối đa 430 km theo chuẩn EPA.

Về nội thất, Ford Mustang Mach-E cũng mang phong cách hiện đại, đồng thời được trang bị nhiều tính năng, tiện ích sang trọng. Trong đó, đáng chú ý có màn hình thông tin sau vô-lăng kích thước 10,2 inch, khu vực táp lô bố trí thêm một màn hình giải trí dạng cảm ứng kích thước lớn, lên đến 15,5 inch tương tự một số mẫu SUV cỡ lớn của Ford. Ngoài ra, không gian bên trong xe cũng có thêm một số chi tiết tạo điểm nhấn như ốp giả nhôm trang trí, cần số dạng núm xoay hay cửa sổ trời cỡ lớn.

Chưa hết, “ngựa hoang điện” còn sở hữu hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 9 loa, các tính năng cao cấp như sưởi ghế, sưởi vô-lăng, sạc không dây và đặc biệt là gói hỗ trợ lái tiên tiến Ford Co-Pilot 360.

Nếu thực sự mở bán vào tháng 8 tới đây, Ford Mustang Mach-E sẽ là đại diện đầu tiên mở đường cho thương hiệu Mỹ chen chân vào thị trường xe điện tại Việt Nam. Hiện hãng chưa tiết lộ về khoảng giá bán của mẫu xe này. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia dự đoán, mức giá sẽ rơi vào khoảng từ 2,5 – 3 tỉ đồng, tức thấp hơn đáng kể so với các xe được một số đơn vị tư nhân nhập khẩu và phân phối trước đó.