Gia đình nạn nhân vụ tai nạn máy bay Jeju Air ngày 29-12-2024 tập trung trước nhà ga nội địa sân bay Gimpo, yêu cầu làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của hãng – Ảnh: KUKI NEWS
Theo báo cáo ngày 24-5 của tờ Maeil Business, đại diện gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của Jeju Air cho biết đã nhận được “thư đảm bảo đồng thuận” từ phía hãng hàng không, dù đến nay nguyên nhân vụ việc vẫn chưa được công bố chính thức.
“Chúng tôi kịch liệt phản đối việc Jeju Air gấp rút yêu cầu thỏa thuận dàn xếp khi cuộc điều tra nguyên nhân tai nạn vẫn chưa có kết luận chính thức”, đại diện gia đình các nạn nhân nêu trong thông cáo ngày 23-5-2025.
Đại diện gia đình các nạn nhân cho biết khi được hỏi về lý do gửi thư yêu cầu đồng thuận, Jeju Air lý giải đó là “sai sót đơn thuần” từ phía hãng.
“Thật khó tin rằng một hãng hàng không thuê luật sư từ công ty luật hàng đầu lại có thể phạm sai lầm như vậy mà không có chủ ý”, đại diện gia đình các nạn nhân chất vấn.
Họ cũng chỉ trích việc hiện trường vụ tai nạn, bao gồm xác máy bay đang bị “bỏ mặc” tại sân bay quốc tế Muan và sân bay quốc tế Gimpo, trong khi chưa có đảm bảo nào rằng bằng chứng sẽ được bảo tồn đúng quy định.
Theo đại diện gia đình các nạn nhân, trong vòng 5 năm qua, Jeju Air là hãng hàng không nội địa có số lần bị xử lý vi phạm luật an toàn hàng không nhiều nhất.
“Họ cần chứng minh rằng máy bay của mình đủ an toàn, chứ đâu cần tung ra các chương trình bán vé khuyến mãi”, một đại diện gia đình nạn nhân tuyên bố.
Ngoài ra, các gia đình nạn nhân cũng cho biết Jeju Air đã không cử đại diện tham gia phiên họp của Hội đồng Thảo luận về nguy cơ va chạm với chim diễn ra tại sân bay quốc tế Muan.
Họ nhấn mạnh, chiếc máy bay gặp nạn đã thực hiện tổng cộng 13 chuyến bay với thời gian hoạt động lên đến 33 tiếng 9 phút chỉ trong vòng 48 giờ trước khi vụ tai nạn xảy ra.
Đại diện các gia đình kêu gọi Jeju Air công khai toàn bộ hồ sơ bảo trì, giấy chứng nhận thay thế linh kiện và tài liệu huấn luyện phi hành đoàn liên quan đến kịch bản va chạm với chim.
Maeil Business cho biết chiến dịch thu thập chữ ký yêu cầu điều tra vụ tai nạn và xử lý trách nhiệm bắt đầu từ ngày 5-5 đã thu hút hơn 26.000 người tham gia.
Vụ tai nạn xảy ra lúc 9h03 sáng ngày 29-12-2024, khi chuyến bay 7C2216 của Jeju Air khởi hành từ Bangkok (Thái Lan) về Hàn Quốc va chạm với tường bê tông hỗ trợ định vị trong lúc hạ cánh xuống sân bay quốc tế Muan, khiến máy bay phát nổ.
Trong tổng số 181 hành khách, 179 người đã thiệt mạng. Đây được xem là thảm họa hàng không có thương vong lớn nhất trong lịch sử hàng không nội địa Hàn Quốc.