Mẫu xe mới được “nhá hàng” sắp ra mắt tại Indonesia – Ảnh: Mitsubishi
Mitsubishi Motors vừa khuấy động giới mộ điệu khi tung hình ảnh teaser với một chiếc hộp bí ẩn cùng thông điệp “Ready to Uncover Your Next Destination?” (Bạn đã sẵn sàng khám phá điểm đến tiếp theo?) cùng dòng chữ “GIIAS 24 Juli 2025”.
Động thái này được xem như lời xác nhận rằng hãng xe Nhật Bản sẽ trình làng một mẫu xe mới tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) diễn ra vào tháng 7.
Trước đó, Mitsubishi cũng đã xác nhận kế hoạch ra mắt một mẫu SUV hoàn toàn mới trong khuôn khổ sự kiện GIIAS 2025. Dựa trên các thông tin hiện có, giới chuyên môn nhận định ứng cử viên sáng giá nhất chính là phiên bản sản xuất thương mại của DST Concept – từng xuất hiện tại nhiều thị trường Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam.
Mitsubishi DST Concept được giới thiệu tại Việt Nam – Ảnh: Hoàng Dũng
Dựa trên thiết kế được hé lộ từ bản DST Concept, giới chuyên môn cho rằng đây có thể là phiên bản 7 chỗ của mẫu SUV cỡ B Mitsubishi Xforce – hiện đang được ưa chuộng tại nhiều thị trường Đông Nam Á.
Cụm đèn chiếu sáng, lưới tản nhiệt cũng như đèn hậu của DST Concept có nhiều nét tương đồng với Xforce. Bên cạnh đó, phong cách thiết kế góc cạnh, đậm chất crossover năng động tiếp tục được duy trì, cho thấy sự nhất quán trong ngôn ngữ thiết kế mới của Mitsubishi.
Tên gọi Destinator cũng được cho là sẽ trở thành tên thương mại chính thức của mẫu xe này, sau khi Mitsubishi đăng ký bản quyền thương hiệu tại Indonesia vào ngày 30-3-2023. Theo dữ liệu từ cơ quan sở hữu trí tuệ, tên “Destinator” do Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha (Tokyo, Nhật Bản) đăng ký cho một dòng xe và các linh kiện liên quan, củng cố khả năng đây chính là tên gọi thương mại của DST Concept.
Bản thương mại của DST Concept được bắt gặp chạy thử tại Indonesia – Ảnh: Lugnutz
Dựa trên kích thước tổng thể, mẫu xe hoàn toàn mới mà Mitsubishi sắp ra mắt được dự đoán sẽ lấp đầy khoảng trống giữa Xforce và Pajero Sport. Tại thị trường Việt Nam, phân khúc này hiện đang bị bỏ ngỏ do Mitsubishi Outlander chưa có thế hệ mới.
Về động cơ, nhiều khả năng mẫu xe này sẽ sử dụng lại cấu hình xăng 1.5L MIVEC 4 xi lanh (mã 4A91), công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141Nm – tương tự Xforce.
Bên cạnh đó, một biến thể hybrid kết hợp động cơ 1.6L (mã 4A92, 94 mã lực/134 Nm) cùng mô-tơ điện mạnh 114 mã lực và 255Nm mô-men xoắn cũng đang được xem xét. Nhiều khả năng Destinator sẽ chỉ sử dụng hệ dẫn động cầu trước.