Ông Phạm Nhật Vượng cùng ai góp vốn vào công ty vừa đăng ký làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam?

Như Tuổi Trẻ Online đã đưa tin, ngày 14-5, Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed đã chính thức đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam.

Dự án có vốn đầu tư khoảng 1.562.000 tỉ đồng (khoảng 61,35 tỉ USD), không bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ di dời, tái định cư để giải phóng mặt bằng.

Trong đó, VinSpeed chịu trách nhiệm thu xếp 20% tổng vốn đầu tư của dự án, tương đương 312.330 tỉ đồng (khoảng 12,27 tỉ USD).

80% số còn lại (không bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ di dời, tái định cư để giải phóng mặt bằng), VinSpeed đề xuất vay vốn nhà nước không tính lãi suất trong vòng 35 năm kể từ ngày giải ngân.

Theo thông tin từ hệ thống đăng ký kinh doanh quốc gia, Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed được thành lập từ tháng 5-2025, trụ sở tại tòa nhà Symphony, đường Chu Huy Mân, khu đô thị Vinhomes Riverside, phường Phúc Lợi, quận Long Biên, TP Hà Nội.

Lĩnh vực chính của doanh nghiệp này là xây dựng công trình đường sắt.

Vốn điều lệ của VinSpeed lên tới 6.000 tỉ đồng. Trong danh sách cổ đông, tỉ phú Phạm Nhật Vượng cùng các thành viên trong gia đình và các bên liên quan đã góp vốn thành lập.

Cụ thể, Tập đoàn Vingroup góp 600 tỉ đồng, sở hữu 10% cổ phần. Tiếp đến là Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư Việt Nam góp 2.100 tỉ đồng, sở hữu 35% cổ phần.

Bà Phạm Thúy Hằng, em gái bà Phạm Thu Hương (vợ ông Phạm Nhật Vượng), góp 3%.

Ông Phạm Nhật Vượng góp 3.060 tỉ đồng, sở hữu 51% cổ phần. Còn hai con trai ông Vượng là ông Phạm Nhật Minh Hoàng và Phạm Nhật Quân Anh mỗi người góp 30 tỉ đồng, tương đương tỉ lệ 0,5% cổ phần.

Ông Phạm Nhật Vượng (sinh năm 1968) hiện là tổng giám đốc kiêm người đại diện pháp luật của VinSpeed.

Trong văn bản đề xuất, VinSpeed mong muốn sẽ nỗ lực tối đa để có thể khởi công dự án đường sắt tốc độ cao trước tháng 12-2025, đẩy nhanh tiến độ xây dựng, đưa toàn tuyến vào khai thác vận hành trước tháng 12-2030.

Hiện VinSpeed đang thỏa thuận với đối tác đến từ các quốc gia có ngành công nghiệp đường sắt phát triển hàng đầu thế giới như Trung Quốc, Đức, Nhật Bản để nhận chuyển giao công nghệ và sản xuất các đầu máy, toa xe cùng hệ thống tín hiệu, điều khiển tại Việt Nam.

Doanh nghiệp cũng sẽ nhanh chóng tổ chức đào tạo nhân sự, làm chủ công nghệ nhằm tạo sự chủ động trong việc phát triển công nghiệp đường sắt cho quốc gia.

Để đảm bảo một phần nguồn thu hoàn trả cho Nhà nước, VinSpeed sẽ hợp tác với Vingroup và Vinhomes đề xuất phát triển các đô thị hiện đại, đầy đủ tiện ích tại các vị trí phụ cận với các ga đường sắt theo mô hình TOD (Transit Oriented Development).