Nghệ AnTài xế đạp phanh hết cỡ ở gần 100 km/h để không đâm vào xe tuần tra đường cao tốc đang dừng, hôm 4/5 tại Km 454+600, cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt.
Video: Thang Anh
Tình huống giao thông: Xe gắn camera hành trình di chuyển đều ở tốc độ 93 km/h (tối đa cho phép 90 km/h) ở làn bên phải trên cao tốc không có làn khẩn cấp. Sau khi vượt qua một chiếc CX-8 đi chậm hơn ở làn trái, tài xế bật xi-nhan định chuyển sang làn trái nhưng không kịp.
Để đảm bảo an toàn, tài xế đạp phanh gấp khi thấy chiếc xe tuần tra, bảo trì đường cao tốc phía trước đang dừng, một nhân viên làm việc ở bên ngoài. May mắn cú phanh gấp giúp xe dừng lại ngay sát đuôi xe bảo trì, chỉ cách gang tấc là xảy ra tai nạn.
Kỹ năng lái xe: Khi lái xe ở tốc độ cao trên cao tốc, tài xế cần tập trung quan sát và luôn giữ một khoảng cách đảm bảo an toàn và không đi song song. Trong trường hợp này, tài xế đã đi nhanh hơn chiếc CX-8 nhưng lại vướng xe trước nên không thể chuyển làn. Việc cần làm là quan sát từ xa, chủ động giảm tốc độ, đợi cho tới khi chiếc CX-8 vượt qua xe bảo trì đường bộ, rồi mới từ từ chuyển làn.
Nghị định 168/2024 quy định phạt tiền 20-22 triệu đồng đối với người điều khiển ôtô không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định nếu gây tai nạn giao thông.
Trong khi đó, với xe bảo trì đường cao tốc, khi dừng để làm việc, cần đặt cảnh báo bằng tam giác phản quan hoặc chóp nón phía trước xe theo chiều xe chạy, để những xe khác chủ động tránh từ sớm.
Quy chuẩn giao thông Việt Nam 41/2019 quy định khi dừng, đỗ, tam giác cảnh báo phản quang phải đặt ở trước xe theo chiều đi, khoảng cách 150-250 m khi tốc độ di chuyển trên 50 km/h. Trong trường hợp này, cao tốc quy định tốc độ tối đa 90 km/h, do vậy cần đặt cảnh báo cách 150 m trở lên.
Nguyên Vũ