Bản 125 lắp động cơ i-Get xi-lanh đơn dung tích 124,5 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 10,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm. Bản 150 sử dụng động cơ i-Get xi-lanh đơn dung tích 154,8 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 12,3 mã lực, mô-men xoắn cực đại 12,7 Nm. Theo chia sẻ từ hãng mẹ Piaggio, Vespa tinh chỉnh động cơ giúp cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu 2,4-2,58 lít/100 km tùy phiên bản.