Volkswagen Golf rục rịch về Việt Nam, có bản mạnh ngang Honda Civic Type R

Nhà phân phối của Volkswagen tại Việt Nam được cho là đang chuẩn bị mang mẫu xe hatchback thể thao Volkswagen Golf về Việt Nam trong thời gian tới. Động thái này được xem là sự thay thế cho Volkswagen Scirocco đã khai tử cách đây nhiều năm.

Tại một số thị trường trên thế giới, Volkswagen Golf hiện có khá nhiều phiên bản. Tuy nhiên, mẫu xe phân phối tại thị trường Việt Nam trong thời gian có 3 phiên bản, gồm: GTI Lite, GTI Performance và R. Được biết, các phiên bản này đều nhập nguyên chiếc từ Đức. Trước đó, Golf cũng từng xuất hiện tại Việt Nam theo dạng nhập khẩu không chính hãng.

Về kiểu dáng thiết kế, Golf có kích thước nhỏ gọn với số đo dài, rộng, cao lần lượt 4.287 x 1.789 x 1.478 (mm), nhỏ hơn đôi chút so với Mazda3 phiên bản hatchback. Golf theo triết lý thiết kế mới, có ngoại hình mềm mại, thanh thoát hơn so với trước, hợp thị hiếu nhiều nhóm khách hàng hơn.

Thay vì sử dụng màn hình trung tâm đặt nổi, kích thước 12 inch tương tự như Teramont X hay Viloran, Volkswagen Golf sắp tung ra thị trường Việt Nam có thể là bản chưa nâng cấp, sử dụng cụm màn hình đôi nối liền, gồm bảng đồng hồ sau vô-lăng kích thước 10,25 inch và màn hình giải trí trung tâm 10 inch.

Tại một số thị trường khác, Golf trang bị nhiều tiện nghi cao cấp như ghế bọc da nappa, hàng ghế trước sau có chức năng sưởi và thông gió, điều hòa 3 vùng độc lập và hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon với 9 loa, kính HUD, cửa sổ trời…

Về khả năng vận hành, cả ba phiên bản của Volkswagen Golf đều sử dụng động cơ xăng dung tích 2.0 lít, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp nhưng khác nhau về thông số hiệu suất và hệ dẫn động. Cụ thể, động cơ trên hai bản GTI Lite và GTI Performance được tinh chỉnh để sản sinh công suất 242 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm ở dải vòng tua 1.600 – 4.300 vòng/phút. Sức mạnh này truyền đến hệ dẫn động cầu trước.

Với phiên bản R cao cấp, động cơ trang bị có công suất lên đến 315 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm từ dải vòng tua 2.000 – 5.850 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc 0 – 100 km/giờ chỉ trong 4,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/giờ. Để tăng độ ổn định và phân bổ sức mạnh hiệu quả, Golf R trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) thay vì chỉ dẫn động cầu trước như hai phiên bản GTI.

Trong khi đó, “đối trọng” của Volkswagen Golf phiên bản R tại Việt Nam là Honda Civic Type R cũng được trang bị động cơ dung tích 2.0 lít nhưng có công suất lên đến 329 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Chiếc sedan thể thao đến từ Nhật Bản sử dụng hộp số sàn 6 cấp, có khả năng tăng tốc 0 – 100 km/giờ trong 5,4 giây (nhiều hơn 0,6 giây so với Golf R). Ngoài ra, Civic Type R cũng chỉ sử dụng hệ dẫn động cầu trước thay vì AWD như Volkswagen Golf phiên bản R.

Sự góp mặt của Volkswagen Golf tại thị trường Việt Nam sẽ giúp nhiều “dân chơi” có thêm lựa chọn trong nhóm xe Đức thể thao, bên cạnh BMW 330i M-Sport, Mercedes-AMG A35… Hiện tại, thông tin về giá bán của mẫu xe này hiện chưa được hé lộ nhưng theo các chuyên gia trong ngành, mức giá hãng xe Đức định vị cho Golf sẽ không dưới 1 tỉ đồng với phiên bản thấp nhất.